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2018【美國原裝進口 營養生活】長青維他命(4入)秋冬推薦系列
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【美國原裝進口 營養生活】長青維他命(4入)詳細說明: 【美國原裝進口營養生活】成立於年，為美國知名營養品牌大廠，擁有全美最優秀的醫療級廠及研發中心和百位以上專業生化科學家研發團隊專研，生產廠位於加州，面積超過萬平方公尺，更獲得加州州長阿諾的優良表揚。多年來以營養學、藥草學、動植物及萃取技術等領域的最新研究成果領先，並與多國營養品原料大廠合作，其產品配方的完整性、科學性為業界公認。十多年來滿足了全球數千萬消費者不同層次的營養需求。完整的生產體系更符合美國美國食品藥品監督局及美國天然產品協會最高質量標準要求，更是制定美國膳食補充劑相關法規的參與者生產廠加洲廠更獲得指定食品健康合作單位認證【美國原裝進口營養生活】是您營養補充的最佳選擇。【美國原裝進口營養生活】長青維他命入美加營養生活長青維他命錠是針對歲以上銀髮族所精心設計的均衡完整營養補充配方、含豐富的種維他命，種礦物質及番茄抽出物含茄紅素和葉黃素。營養生活長青維他命錠完整均衡的營養配方，是中老年人調節生理機能，滋補強身、增強體力、健康維持的最佳選擇。產品成分：維生素、、、、、、、、、菸鹼醯胺、葉酸、生物素、泛酸鈣、碳酸鈣、丁烯二酸亞鐵、磷酸二鈣、碘酸鉀、氧化鎂、氧化鋅、硒酵母、硫酸銅、硫酸錳、鉻酵母、鉬酵母、氯化鉀、葉黃素、蕃茄含茄紅素食用方式：成人每天服用次，每次一顆男女皆宜營養生活｜進口商｜營養生活健康有限公司｜地址｜新北市汐止區新台五路一段號樓之｜消費者服務專線｜｜消費者服務時間｜週一週五：：：：例假日及國定假期休息｜產品責任險｜本商品已投保富邦產物保險股公司｜保險字號｜字第號｜食品業者登錄字號｜經銷商天馨有限公司
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簡述特點:
| 禮盒包裝 |
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| 功能分類 |
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| 適用族群 |
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| 健食字號 |
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| 劑型 |
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| 品牌國家 |
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功能規格:
- 品號：1864598
- 美國原裝進口 優質大廠生產
- 符合美國FDA最高質量標準要求
- 幫您照顧父母健康孝親最佳選擇
- 補充銀髮族一日維生素所需
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評比
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客運駕駛月入6、7萬「高薪」，卻是用每天12小時以上工時所換來，有駕駛感嘆不划算，且目前已長期疲累，若再放寬七休一恐加劇過勞，導致交通安全疑慮。
交通部最新調查，遊覽車駕駛月收下滑剩4萬300元。遊覽車跟客運不同，遊覽車無須申請路權也無固定行駛路線，客運則有固定班車跟路線，客運駕駛薪資也比遊覽車駕駛優渥，但工時也相對較長。
行政院主計總處統計，去年運輸及倉儲業每人每月總工時平均172.1小時，高於工業及服務業平均每月工時169.6小時，其中更以公共汽車客運業195.2小時為最長，其次為鐵路大眾捷運系統運輸業174.6小時，遊覽車客運業為170.1小時。
另外，去年運輸及倉儲業平均每人每月加班9小時，公共汽車客運業則高達29.1小時，比整體運輸及倉儲業多20.1小時。
官方統計所不及的加班工時黑數更多，台灣汽車客運業產業工會理事張家銘說，客運司機每天普遍工作12小時，甚至15、16小時以上，且一周只休一天。以北部行情而言，每日工時12小時月薪約5萬8千元至6萬8千元，每天工作16小時月薪約7萬元以上。
他說，客運駕駛看似月領6、7萬高薪，但換算時薪很低，根本不划算。每天工作16小時再加上通勤來回時間，一天能睡6小時就要偷笑，班次間的休息時間也處於待命狀態，哪裡都不能去。
「連每天基本工時都無法遵守勞基法，再放寬七休一還得了！」張家銘說，至少要有配套措施，先符合勞基法規範再談下一步，否則長期過勞對駕駛身心靈傷害實在太大。
他說，一般人上班8小時就很累，何況客運駕駛須在雙北市區等惡劣路況下全神貫注開車，稍有恍神可能就會出事，呼籲相關單位妥善處置。
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